Friss hírek
2018. február. 19. - 03:12, hétfő – Zsuzsanna

Friss hírek

Elbukott a bulinegyed-népszavazás

2018. február 18. - 19:58
|
Forrás: NLCafé

A bulinegyed nyitvatartásának korlátozása érdekében tartott népszavazás eredménytelenül zárult – írja közleményében az Élő Erzsébetvárosért Egyesület, amely ellenezte, hogy bezárassák a szórakozóhelyeket.

A szavazásra jogosultak kevesebb mint ötöde járult az urnákhoz. Még az érintett belső-erzsébetvárosi lakók többsége sem vett részt a népszavazáson. Az alacsony részvétel üzenete egyértelmű: a lakók döntő többsége nem ért egyet a korlátozást kezdeményező egyesülettel

– olvasható a közleményben.

MTI Fotó: Szigetváry Zsolt

Az eredménytelenség már a részeredmények ismeretében is várható volt, az emberek alig mentek el szavazni. Az Index információi szerint 17:15-ig 6300 fő, a szavazásra jogosultak 14 százaléka ment el a bulinegyeddel kapcsolatos erzsébetvárosi népszavazásra.

Az Erzsébetváros önkormányzati képviselői által kezdeményezett népszavazás kérdése így szólt: „Egyetért-e Ön azzal, hogy Budapest Főváros VII. kerület Erzsébetvárosi Önkormányzat képviselő-testülete Budapest VII. kerület Károly körút–Király utca–Erzsébet körút–Rákóczi út által határolt területén úgy szabályozza az üzletek nyitvatartási rendjét, hogy a vendéglátást folytató üzletek 24.00 óra és 6.00 óra között nem tarthatnak nyitva?”

 

Cikk megnyitása →

Penészes matracokon fekszenek a betegek egy budapesti pszichiátrián

2018. február 18. - 19:43
|
Forrás: NLCafé

Már egy éve poloskáktól szenvednek és a nem megfelelő tisztaságra panaszkodnak a betegek az egyik XVIII. kerületi szociális intézményben. Az egyik hozzátartozó már akkor fotókat készített a penészes, piszkos matracokról, hogy megmutassa: milyen körülmények között élnek a betegek.

Ezeket most küldte el az RTL Híradónak.

A képek készítője állítja, már 1 évvel ezelőtt is hemzsegtek a poloskák az intézményben, a fotókat az akkori irtás után készítette. Szerinte az intézményben méltatlan körülmények között vannak a betegek, nemcsak a poloskák, hanem a rossz higiéniai állapotok miatt is.

Cikk megnyitása →

Totális érdektelenségbe fulladt a bulinegyedes népszavazás

2018. február 18. - 19:31
|
Forrás: hvg

A körülbelül 43 ezer jogosult nagyjából 16 százaléka, összesen 6918 ember ment el a bulinegyeddel kapcsolatos népszavazásra, közülük 4572-en szavaztak igennel, tehát a nyitvatartási idő korlátozására, és 2316-an nemmel. Harminc szavazat érvénytelen volt – derült ki a véglegesnek tekinthető adatokból.

Cikk megnyitása →

Totál érdektelenségbe fulladt a bulinegyedes népszavazás

2018. február 18. - 19:31
|
Forrás: hvg

Hamarosan végeredményt hirdetnek, kb. 90 százalékos feldolgozottságnál az látszik, hogy a részvétel alig 20 százalékos. Ráadásul mintegy kétharmad-egyharmad arányban vannak az igenek és a nemek, tehát még az amúgy is nagyon kevés szavazóból minden harmadik azt akarja, hogy ne korlátozzák a vendéglátóhelyek nyitvatartását a VII. kerületben.

Cikk megnyitása →

Így öltöztették be a gazdik kedvenceiket a Kutya évére

2018. február 18. - 19:30
|
Forrás: nlc

A hamarosan beköszöntő holdújév vagy másik nevén kínai új év az egyik legnagyobb ünnep a kelet- és dél-ázsiai országokban, amely az új év első teliholdjához kötődik. Az idei év a Kutya éve lesz, amelyre nagyon sok, főként ázsiai gazdi készül kedvencével. Íme néhány jól sikerült ünnepi kutyajelmez: 

(Forrás: Mashable)

Cikk megnyitása →

Kidobta a kutyáját az erkélyről

2018. február 18. - 19:26
|
Forrás: NLCafé

Kidobta a kutyáját az első emeleti erkélyről egy férfi Dunakeszin. Az állat csaknem 4 métert zuhant, és egy pocsolyába esett, szerencsére csak kisebb sérülései lettek – számolt be az RTL Klub Híradója.

A rendőrök eljárást indítottak a férfi ellen állatkínzás gyanúja miatt. Az elkövető elismerte, hogy kidobta a kutyát az ablakon; akár 2 évet is kaphat.

A Híradónak nyilatkozott az a nő, aki segített a féléves állaton, és magához vette. Gyorsan állatorvoshoz vitte, de szerencsére nem tört el semmije. Az asszonynál csak pár hétig maradhat a mentett eb, ezért most gazdát keresnek neki.

Cikk megnyitása →

Kurzék engedtek volna az éttermi dohányzás ügyében, de gyorsan összegyűlt százezer tiltakozó aláírás

2018. február 18. - 19:08
|
Forrás: hvg

Májustól lépne életbe Ausztriában a dohányzási tilalom az éttermekben és bárokban, de az osztrák kormány változtatna a terveken. Ezt sokan nem tudják elfogadni, és az ügy hamarosan a parlament elé kerülhet.

Cikk megnyitása →

Gyönyörű melltetoválásokat készítenek mellráktúlélőknek

2018. február 18. - 19:00
|
Forrás: NLCafé

Nemrég mutattuk be Adrient, aki ingyen készít szemöldöktetoválást ráktúlélőknek Budapesten. Nagyon szépnek tartjuk a vállalását, amely hasonló ahhoz, ahogyan a P.ink nevű amerikai szervezet mellrákból gyógyult nőknek segít visszaszerezni az önbizalmukat. 

Az amerikai szervezet célja, hogy a gyógyulás után összehozza a nőket tetoválóművészekkel, így készülhettek el ezek a fantasztikus alkotások. „Egyszerűen nem izgat a kérdés. Van szép műmellem, ami egy protézis, be tudom tenni a speciális melltartómba, és senki meg nem mondja rólam ruhában, hogy nincs meg a fél mellem. Szégyellnem kéne? Ugyan miért? Azért, mert beteg lettem, és ezért levágták, úgy ahogy van? Mi ebben a szégyellnivaló? Takargatnom kéne a gyerekeim előtt? Eszem ágában sincs! Amikor megtörtént a műtét, sokszor a lányaim segítettek átkötözni, nemhogy takargattam volna előttük, de kifejezetten sokat beszélgettem velük róla” – írta a mellrákja után az NL Café egyik szerzője, pedig – ahogy az előbb linkelt cikkben leírja – neki sem volt könnyű megbarátkozni az új testével.

Itt pedig a fotók azokról a tetoválásokról, amelyek a P.ink alapítvány segítségével jöttek létre.

Cikk megnyitása →

Termelési beszéd volt, hazugságbeszéd volt, egy másik Magyarországról szólt Orbán

2018. február 18. - 18:53
|
Forrás: Joób Sándor

Ellenzéki reakciók az évértékelőről. A KDNP szerint egy felelős államférfi hallottunk.

Cikk megnyitása →

Még nem vettek át itthon több tízezer karácsonyi Erzsébet-utalványt

2018. február 18. - 18:43
|
Forrás: hvg

Az államkincstártól február végéig lehet kérni az át nem vett utalványok ismételt kézbesítését. Továbbra is kérdés azonban, hogy a külföldön élő, magyar ellátásra jogosult nyugdíjasok mit tudnak kezdeni az Erzsébet-utalványokkal.

Cikk megnyitása →

Példátlan atrocitás!!! Az Orbán-ellenes tüntetőket hógolyókkal dobták meg, feljelentés lesz

2018. február 18. - 18:31
|
Forrás: Dull Szabolcs

Orbán évértékelőjét nem kerülte el az abszurd.

Cikk megnyitása →

Nissan LEAF-teszt: új időszámítás kezdődött az elektromos autóknál

2018. február 18. - 18:30
|
Forrás: Andersen Dávid

Érthető a Nissan igyekezete, hogy az elektromos autózás terén valami nagyot villantson, mivel 2010-ben ők dobták piacra az az első generációs LEAF-et, amely már száz százalékban elektromos hajtással, zászlóvivőként jelezte, hogy korszakváltás kezdődött az autóiparban. Míg a versenytársak a vegyes, tehát belső égésű és villamos hajtást kombináló hibrideken dolgoztak, a Nissan abszolút éllovassá vált az elektromos autózás terén. Közel 300 ezres eladási mutatóval ez pedig több mint statisztika.

A környezetbarát jövő megkezdődött (Fotó: Andersen Dávid)

Az első generációs LEAF-nek még csupán körülbelül 120 kilométeres hatótávja volt, ezért sokan kétkedve méregették a jópofa külsejű autót. Igaz, a mérnökök nem tétlenkedtek, így az évek során ez a hatótáv meghaladta a 200 kilométert, ennek ellenére az elektromos autózás egyik legkomolyabb problémája maradt, hogy egy töltéssel mekkora távolságot lehet megtenni. Sőt, az elektromos autók tulajdonosai körében ki is alakult egy különös tünet, az úgynevezett range anxiety, amely annyit jelent, hogy az autó sofőrje azon stresszel, hogy nem éri el úti célját.

Még nem kapható, de már viszik, mint a cukrot

A 2018-as LEAF többek között ezzel szeretne leszámolni, na meg azzal, hogy az elektromos autók csupán vicces külsejű golfkocsik, amelyekkel legfeljebb a kert végéig lehet hangtalanul elsuhanni. Ehhez mindent bedobtak, az új autó arcának például a nemrég a legjobb színésznő Oscar-díjára jelölt Margot Robbie-t kérték fel. Az újságírók számára rendezett bemutató helyszínéül pedig Tenerifét választották, arra is mindjárt kitérünk, hogy miért.

Előbb azonban következzen egy érdekes statisztika: bár az új modellről már a tavaly októberi Nissan Futures 3.0 elnevezésű rendezvényen lerántották a leplet, kipróbálni, közelebbről megismerkedni még nem lehetett vele. Ez azonban nem gátolta meg azt a nagyjából 13 ezer európait, akik azóta megrendelték a sajátjukat. Ez annyit jelent egyébként, hogy az azóta eltelt időben nagyjából tízpercenként adtak el egy új LEAF-et, úgy, hogy leendő tulajdonosaik még csak bele sem ülhettek a szalonban, hogy megnézzék, milyen belülről.

A Nissan LEAF nagy leleplezése a Nissan Futures 3.0 során (Fotó: Nissan)

Nem csak autó, energiagazdálkodási rendszer

Az új LEAF-et az úgynevezett villámtöltők segítségével körülbelül 40-50 perc alatt lehet feltölteni a teljes akkumulátorkapacitás 80 százalékáig, míg „sima” töltővel 7-8 óráig tart a telepek energiával való ellátása. Vészhelyzet esetén akár sima konnektorba is bedugható az autó, így azonban nagyjából 21 óráig tart a teljes töltés.

Az elektromos autók teljesítményének összehasonlítását lehetővé tévő, objektív WLTP mérési módszer alapján a LEAF-nek 270 kilométeres hatótávja van vegyes (autópálya + város) használatban, a benzines autókkal ellentétben azonban tisztán városi üzemben 415 kilométert lehet megtenni egyetlen töltéssel. Ennek oka az alacsonyabb tempónál tapasztalható alacsonyabb fogyasztás, illetve az, hogy az úgynevezett regeneratív fékezésnek köszönhetően több energiát lehet visszatölteni a motorba.

A Nissan LEAF a környezettudatos nagyvárosi emberek autója (Fotó: Andersen Dávid)

A Nissan LEAF egyik különlegessége, hogy nemcsak az autóba lehet tölteni az energiát, hanem fordítva, a jármű akkumulátorában lévő töltést egy úgynevezett Vehicle-to-Grid (V2G) rendszeren keresztül az elektromos hálózatba is visszatölthetjük. Nyugat-Európában, ahol ez már bizonyos országokban (például Dániában) bevett módszer, így extra bevételre is szert lehet tenni, ahogy ugyanis a nemzeti áramszolgáltatók átveszik a napkollektorok vagy szélkerekek által termelt energiát, az elektromos autókból leadott áramért is fizetnek.

Dániában például heti nagyjából 40 eurót lehet így keresni, ha valaki olcsó időszakban (vagy épp ingyenes töltő segítségével) tölti fel az autóját, majd visszatáplálja azt a rendszerbe. Ez persze elsősorban azok számára lehet komolyabb döntési tényező, akik flottákat üzemeltetnek.

Munkában a Vehicle2Grid rendszer: a Nissan LEAF akár pénzt is hozhat a házhoz (Fotó: Andersen Dávid)

Vegyünk példaként egy csomagküldő szolgálatot vagy egy futárcéget. Mivel a kevesebb kopó alkatrész miatt az elektromos autóknak jelentősen alacsonyabb a szervizköltsége, mint a belső égésű motoros társaiké, egy ilyen esetben a futárcégnek már nem azt kell kalkulálnia, hogy mennyibe kerül a flotta fenntartása egy hónapban vagy egy évben, hanem hogy az éppen nem használt járművekből mennyi extra bevételre lehet szert tenni.

A Nissan xStorage rendszerével tárolhatóvá válik az otthon megtermelt nap- vagy szélenergia (Fotó: Nissan)

A LEAF-ekben (illetve az e-NV200 jelzésű kisfurgonokban) használt akkumulátorok miatt egyébként azoknak sem kell aggódniuk, akik a szívükön viselik környezetünk sorsát. A gyártó ígérete szerint ugyanis azokat az akksikat, amelyeknek kapacitása az eredeti 70 százalékára csökken, a Nissan saját energiatárolási rendszerében, a Nissan xStorage-okban használják tovább. Ezek az energiatárolásra kifejlesztett eszközök a háztartásokban is használhatóak – például a napelemekből származó energia megőrzésére –, de Hollandiában például a hatalmas Amsterdam Arena környezetbarát kivilágítását is ilyen szerkezetekkel oldják meg.

Ezen a ponton válik lényegessé, hogy a Nissan miért éppen Tenerifét választotta a LEAF nemzetközi bemutatójának helyszínéül. Itt található ugyanis az Instituto Tecnológico y de Energías Renovables (ITER) kutatóközpont, amely már 1990 óta kutatja a fenntartható energia felhasználásának különböző területeit.

A Nissan az ITER együttműködő partnereként már a helyszínnel is jelezni kívánta, hogy az új LEAF nem csupán egy elektromos autó, hanem egy energetikai ökoszisztéma része. Az ITER-ben elszállásolt újságírók házai előtt ezért ott álltak a már említett V2G-töltők, a házakban pedig az xStorage energiatároló rendszerek is. De térjünk vissza magához az autóhoz!

Felnőtt a gyerek

Az autó külsején elsőre is látszik, hogy valóban új korszakot nyithatunk az elektromos autózás történetében. A 2018-as Nissan LEAF ugyanis már legfeljebb nevében hasonlít a 2010-es modellhez. Azt maguk a gyártó szakemberei is elismerték, hogy mostanáig a legtöbb márka „hagyományos” autóitól jellemzően különleges formavilággal különböztette meg az elektromos autókat. Ennek vége, az új LEAF-en nyomát sem látni az előd kétségtelenül jópofa, de kissé bumfordi külsejének. Eltűntek a „békaszemek”, a helyüket pedig a tavaly bemutatott Micráról is ismerős ábrázat vette át. Az áramvonalasabb fényszórók mellett a márkajelzést körbeölelő jellegzetes „bumeráng” visszaköszön a márka további új modelljeiről is.

Balra az első generációs Nissan LEAF, jobbra pedig a 2018-as modell: vége a „buborékautó” korszakának, az új változat már „megkomolyodott” (Fotó: Nissan)

A különc külső lecserélésének az oka egyszerű: a Nissan ezzel is jelezni szeretné, hogy az új LEAF már teljesen egyenrangú ellenfele lehet a belső égésű, illetve hibrid motoros konkurenseknek. Az így létrejött karosszéria egy letisztult, modern külsejű, kényelmesen használható – 4,49 méter hosszú és körülbelül 2,7 méter széles, városi autót eredményez, amelynek a kétszínű festés kölcsönöz trendi megjelenést.

Mivel egy elektromos autónál az utolsó négyzetcentiméternek is fontos szerep jut aerodinamikai szempontból, a Nissan mérnökei ezért a világon először arra is gondoltak, hogy a kocsi oldalán végighaladó légáramlatok mennyit vesznek el a teljesítményből. Ennek egy az elődnél jóval áramvonalasabb forma lett az eredménye: míg az első generációs LEAF légellenállási együtthatója (drag coefficient) 0,32 volt, az új modellnél ezt már 0,28-ra sikerült leszorítani. Az áramvonalas külsőnek egyedül a csomagtartó felnyitását követően érződik kicsit az „ára”, a két hátsó kerék ugyanis viszonylag sok helyet elvesz, de még így is jól pakolható, 435 literes tér várja a táskákat, bevásárlószatyrokat.

A hátsó utasok a sötétített ablakok védelmében utazhatnak a Nissan LEAF-ben (Fotó: Andersen Dávid)

Magától vezet, csak a kormányt kell fogni

Az új Nissan LEAF már arra a jövőre is igyekszik felkészíteni sofőrjét, amikor az autóvezetés legfeljebb hétvégi hobbiként kerül csak szóba. A járgány ugyanis egy úgynevezett „2-es szintű önvezető autónak” számít. Ez annyit jelent, hogy a fedélzeti számítógép és a különféle elektronikus rendszerek a sofőr közbeavatkozása nélkül képesek elvezetni az autót, akár városi, akár autópályán tapasztalható körülmények között – igaz, egyelőre még csak úgy, hogy a sofőr közben folyamatosan a kormányon tartja a kezét. 

Az Electric Avenue volt az első londoni utca, ahová bevezették az áramot (Fotó: Nissan)

Még pontosabban: a Nissan által kifejlesztett ProPILOT rendszer egyszerre képes a kijelölt sávban tartani az autót, és az előttünk haladó autók sebességét lekövetve magától gyorsítani-lassítani, ahogy a forgalmi helyzet megköveteli. Erre a tesztünk során csupán egyszer-kétszer volt szükség, a ProPILOT kifejezetten jól vizsgázott a városi forgalomban. A piros lámpa előtti kígyózó sorban kifejezetten üdítő volt, hogy csak arra kell figyelnünk, nehogy belépjen egy gyalogos a kocsi elé – noha az ígéret szerint a ProPILOT erre, illetve a cikázó biciklisek érzékelésére is fel van készítve.

Ahogy az előttünk álló kocsi továbbgurult, a LEAF szépen követte, sőt, még attól sem jött zavarba, amikor az előző autós lefordult egy keresztutcába: a LEAF ekkor szépen felgyorsított annyira, hogy utolérje a következő járművet, majd szépen felvette a követési távolságot, és haladtunk is tovább. Autópályán is hasonlóan működött, igaz, ott néha kissé zavaró volt, ha utolértünk egy 100 km/h körüli sebességgel haladó járművet, ilyenkor a LEAF ugyanis megadóan belassított mögé, és így haladt volna tovább, ha közbe nem lépünk. A Nissan mérnökei azonban erre is gondoltak, az autó ugyanis úgynevezett előgyorsítás segítségével már akkor elkezdi növelni a tempót, amikor kirakjuk az indexet, és elkezdjük elfordítani a kormányt, hogy a belső sávban előzzük meg a lassabb autót.

A fékpedál dísznek van

Másik nagy újítás a 2018-as LEAF-ben az úgynevezett e-Pedal, amelynek lényege, hogy a sofőr kizárólag a gázpedál mozgatásával képes gyorsítani és akár fékezni is az autót. Ezt úgy kell elképzelni, hogy a pedálnak három különböző mozgástartománya van. A teljes pedálút körülbelül 65-70 százalékán gyorsít, van egy kisebb, „semleges” tartomány, amellyel a sebességünket tartva tudunk gurulni tovább, a pedálút felső egyharmadán pedig működésbe lép a motorfék, amellyel akár teljesen állóra is lehet fékezni a kocsit. Bár ezt eleinte szokni kell egy kicsit, később nagyon érdekes élménnyé válik így a vezetés. Saját számításaim szerint összesen legalább 50 kilométert biztosan megtettem úgy, városi forgalomban is, hogy nem használtam a hagyományos fékpedált.

Az új Nissan LEAF gyorstöltővel 30-40 perc után menetkész (Fotó: Andersen Dávid)

A teszt során a cikkben már említett range anxietyt is volt szerencsénk megtapasztalni a mellém beosztott kollégával. A tesztút közepe táján az autó kijelzőjén 143 kilométeres fennmaradó hatótáv volt olvasható, ezért úgy döntöttünk, ellátogatunk Tenerife fővárosába, Santa Cruz de Tenerifébe, amely nagyjából 45 kilométerre volt a tartózkodási helyünktől. Úgy számoltunk, hogy nagyjából hasonló távot kell majd megtennünk a szállásig, így bőven hagyunk tartalékot az akkumulátorban. A fővárosba megérkezve azonban konstatáltuk, hogy a kilencven-valahány kilométeres várt hatótáv helyett mindössze 55 kilométer maradt a „tankban”.

Enyhe gyomortájéki szorítással ültünk vissza az autóba, főleg, amikor megláttuk, hogy végső úti célunktól éppen 55 kilométerre vagyunk. Azóta megtudtuk, hogy az elektromos autóknál a hatótávot a korábbi vezetési mintázat alapján kalkulálja a számítógép, ezért csökkent hirtelen az említett 143 kilométer a vártnál nagyobb mértékben, mivel a fenti táv javát autópályán tettük meg. Az Apollo 13-ba illő protokollokat léptettünk életbe, kikapcsoltuk a klímát, a zenét, sőt, a navigáció esetében is a telefonunkra bíztuk magunkat. Az autópálya külső sávjában szakaszos gyorsítás-fékezés kombinációval próbáltuk az utolsó wattokat is kifacsarni az akkumulátorból, közben aggódva figyeltük, hogy melyik számláló éri el előbb a nullát: a GPS által mutatott távolság vagy a LEAF töltöttségi szintje.

Bár 7 százalékon az akksi, itt már nem izgultunk, mert tudtuk, hogy haza fogunk érni (Fotó: Andersen Dávid)

Végül aztán sikeresen hazaértünk, a számok pedig önmagukért beszélnek: bár 55 kilométerre elegendő „nafta” volt az autóban, az 55 kilométeres táv végén úgy szálltunk ki, hogy további 14 kilométert tudtunk volna még autózni, ha a szükség úgy hozza. Ennél jobb példára pedig talán nincs is szükség ahhoz, hogy elmondjuk: az új Nissan LEAF valóban új korszakot nyitott az elektromos autózásban.

Gyorsan ejtsünk még pár szót az árakról is, elvégre egy autóteszt esetében bizonyára sokan kíváncsiak erre is. Az új LEAF alapmodelljét, a Visia fantázianevű modellt 8,49 millió forintért lehet majd megvásárolni, ebben az árban pedig már benne van az elektromos autóknak járó másfél milliós állami támogatás is. Az egy fokkal magasabb felszereltségű Acenta modellekért 8,99 milliót kell fizetni, amiért már intelligens tempomatot, NissanCOnnect navigációt és multimédia-rendszert, valamint 16 collos alufelniket és LED-lámpákat is kapunk. A következő lépcsőfok az N-Connect modell a maga 9,49 milliós árával, parkolóradarral és 360 fokos kamerával, egy számmal nagyobb felnikkel és a sofőr éberségét figyelő, szükség esetén pihenésre figyelmeztető rendszerrel. A csúcsmodell a 9,95 milliós Tekna változat, amelyben a már említett ProPILOT rendszer, valamint egy BOSE hangrendszer is található.

Cikk megnyitása →

Bármelyik pillanatban végigsöpörhet a világon egy halálos járvány

2018. február 18. - 18:22
|
Forrás: Portfolio.hu

Bármikor kitörhet egy halálos járvány, ami katasztrofális következményekkel járhat, akár 100 millió áldozatot is követelhet globálisan - mondta el a WHO igazgatója, Tedros Adhanom egy dubaji...

Cikk megnyitása →

2 fánk, amit idén még mindenképpen meg kell sütnöd

2018. február 18. - 18:00
|
Forrás: NLCafé

Szalagos, spanyol, francia vagy akár New Orleans-i is lehet, mindegy, csak fánk legyen

Vaníliakrémes képviselőfánk

képviselőfánk farsang recept édesség

Képviselőfánk házilag (Fotó: Levendula lány blog)

„Eddig csak úgy elsuhant a fülem mellett mindig, de ma belegondoltam az elnevezésébe: mit is »képviselhet«, és vajon miért kapta a képviselő nevet az égetett tészta? 

Kicsit olvasgattam az ügyben: egyik feltételezés szerint a parlamenti képviselők büféjében árulták az 1800-as években. Viszont olyan variáció is létezik, miszerint egy képviselő találta ki, ám ezek pusztán homályos tapogatózások. Amúgy… szuper kutatási téma lenne! 

Egyvalami viszont tuti biztos: isteni finom! Fél nap alatt elfogyott, most is azt eszem! Egy álom! Hétvégén, már most tudom, hogy a vendégeket ezzel fogom várni! ”

Hozzávalók 20-22 darabhoz:

  • 150 g vaj/margarin
  • 1 csipet só
  • 1 csipet cukor
  • 150 ml víz
  • 150 g liszt
  • 4 tojás

A krémhez:

  • 200 ml habtejszín
  • 1 csomag vaníliás pudingpor
  • 4 evőkanál kristálycukor
  • 1 csomag vaníliás cukor
  • 400 ml tej

A recept a Levendula lány blogon folytatódik.

Csörögefánk

csörögefánk recept édesség farsang

Csörögefánk (Fotó: Rupáner-konyha blog)

„Csörögefánkot enni, vagyis beleharapni a porcukros, leheletvékony finomságba, csakis egy jó recepttel lehetséges. És a csörögét elrontani egyszerűbb, mint a pofon. Nekem sikerült, méghozzá nem egyszer és nem kétszer. Anyukám anyukája éppen olyat készített, amilyennek lennie kell, legalábbis anyukám így meséli.
Én többször sütöttem, de igazából sosem lett az igazi, most azonban sikerült megtörni az átkot, és végre olyat készíteni, ami hajszálvékony, és csörög, miközben beleharapunk…”

És íme a recept, melynél a szokásos 2,5 dl-es bögre a mércénk. 

Hozzávalók:

  • három és fél bögre (45 dkg) fehér finomliszt
  • 6 tojás sárgája
  • 5-6 evőkanál 20%-os tejföl
  • 3 evőkanál rum
  • 3 csapott evőkanál porcukor
  • 8 dkg olvadt vaj
  • 1 csipet só

+ olaj vagy zsír a sütéshez

A recept a Rupáner-konyha blogon folytatódik. 

 

 

Cikk megnyitása →

Újabb reptéri csomagfosztogató bukott le

2018. február 18. - 17:37
|
Forrás: NLCafé

A Repülőtéri Rendőr Igazgatóság munkatársai 2018. február 16-án reggel a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren elfogtak egy 44 éves vasadi lakost. A férfi egy Londonba induló járat rakodása közben egy feladott bőröndöt háromszor is kinyitott, és abban értékek után kutatott, azonban a nyomozók tetten érték és intézkedés alá vonták – írja a police.hu.

A rendőrök a rakodómunkást lopás vétség kísérletének megalapozott gyanúja miatt gyanúsítottként hallgatták ki, majd házkutatást tartottak az otthonában. A férfi lakásában feltehetően korábbi bűncselekményekből származó nagy mennyiségű értéktárgyat találtak és foglaltak le a nyomozók: parfümöket, ékszereket, órákat, valutát, (mexikói pesót és orosz rubelt), fényképezőgépet, valamint fedélzeti cateringárut.

Mutatjuk:

Fotó: police.hu

Fotó: police.hu

Fotó: police.hu

Fotó: police.hu

Fotó: police.hu

A nyomozás során a gyanúsított szabadlábon védekezik.

Cikk megnyitása →

Orbán feltűnően sokat szidta az ellenzéket

2018. február 18. - 17:28
|
Forrás: Dull Szabolcs

A miniszterelnök a 20. évértékelőjén nem egyszerűen Soros, hanem a homo sorosensus ellen hirdetett harcot. Szerinte az elmúlt 8 év jobban sikerült, mint várta, az ellenzéki pártok helyzetét reménytelennek látja. Mégis sokat foglalkozott velük.

Cikk megnyitása →

Tragikus haláleset a Fővárosi Nagycirkuszban

2018. február 18. - 17:08
|
Forrás: NLCafé

Vasárnap tragikus hirtelenséggel elhunyt Joó Tamás, a Fővárosi Nagycirkusz 32 éves porondmestere. Tamás előadás közben összeesett, a mentők 40 percen keresztül küzdöttek az életéért, hiába – számolt be Facebook-oldalán a Fővárosi Nagycirkusz.

Mint írják, Tamás pontos, megbízható, jó humorú, mindig széles mosollyal érkező, bármikor vagány csipkelődésre vehető munkatársuk és barátjuk volt.

Tragikus halála mindenkit mélyen megrázott, nem térünk magunkhoz, cirkuszi családunkból egy őszintén szeretett családtag távozott! Tamás, legyen neked könnyű odaát, és néha mosolyogj vissza a porondra! 


 

Cikk megnyitása →

Még hétfőn is élvezhetjük a napsütést, aztán jönnek az esők és a hideg

2018. február 18. - 17:07
|
Forrás: Joób Sándor

Hó is eshet. A hétvégén már mínusz 10 fok lehet.

Cikk megnyitása →

Olcsó lakásdekoráció kavicsokból

2018. február 18. - 17:00
|
Forrás: NLCafé

Kezdjük valami nagyon egyszerűvel. Fogj egy adag kicsi kavicsot, egy lakkfilcet, és már kezdheted is. Fess rájuk mintákat vagy pozitív szavakat, és tedd a növények cserepeibe. Állítólag ezek bevonzzák a pozitív dolgokat.

kavics dekoráció lakásdekor kavics kő

Bárki el tudja készíteni a fénykép- vagy fecnitartókat. Annyi az egész, hogy egy nagyobb követ befestesz, bármilyenre, amilyenre szeretnéd, körbetekered vastagabb dróttal, és a drót végét kiegyenesíted. A végét kicsit tekerd be, abba tűzheted a képeket.

kavics dekoráció lakásdekor kavics kő

Egy cserépnyi cuki kaktusz? Szerintem ajándéknak is szuper. Válogass össze köveket, fesd be őket zöldre, fess rájuk kis tüskéket, és már csak el kell helyezned a kaktuszokat a cserépben.

kavics dekoráció lakásdekor kavics kő

Készíthetsz pohár, tányér vagy bármi alá alátétet. Gyűjts össze különböző méretű köveket, és szépen helyezd el egy arra alkalmas alátétre. Lehet filc vagy szilikon. Ha megvan az elrendezés, már csak rá kell ragasztanod szépen, egyesével. Legjobb a szilikonos ragasztó, mert az bírja a vizet.

kavics dekoráció lakásdekor kavics kő

Családi tábortűz miniben? Hát nem aranyos? Kell hozzá egy nagy, lapos kő. Meg több kisebb, mondjuk a család tagjainak megfelelően. A kisebbeknek rajzolj szemet, hajat, bármit, ami jellegzetes lehet, és ragaszd a nagyra körben.

kavics dekoráció lakásdekor kavics kő

Lassan, én legalábbis nagyon várom, itt a tavasz, úgyhogy nem árt a kerti dekoráción gondolkodni. Például festhetsz ilyen nagyon cuki bogarakat kövekre, amik elbújnak majd a zöld növények között.

kavics dekoráció lakásdekor kavics kő

Imádom ezeket a képeket. Igazán különleges, és a legnehezebb része szerintem, hogy megfelelő keretet találj. Egy pici ágacska, apró kövek, meg egy vékony filc a kis lábaknak és csőröknek. Ja, és ragasztó. Én a szilikonra szavazok, mert az elég jól bírja a súlyt, és tartós is.

kavics dekoráció lakásdekor kavics kő

Képeket készíthetsz festett háttérrel is. Szerintem ezek is fantasztikusak, és semmivel sem nehezebb elkészíteni, mint az előzőt.

kavics dekoráció lakásdekor kavics kő

Ha van türelmed, és valami igazán trendi dekorációt szeretnél, akkor készíts kőszobrot. Jó, én nem mondom, hogy ilyen aprólékos mintával, de azért ez elég jól néz ki.

kavics dekoráció lakásdekor kavics kő

 

Vagy éppen gyertyatartót. Például ez a natúr, fekete-arany kő szuper trendi.

kavics dekoráció lakásdekor kavics kő

Mostanában nagy divat a mindenféle fatábla, amire egy-két szó van csak írva. Ilyet is egyszerűen készíthetsz, olyat, ami illik hozzád, kis kövekkel pedig igazán egyedivé teheted.

kavics dekoráció lakásdekor kavics kő

Még egy variáció fatáblára. Ez egy kicsit bonyolultabb, és valószínűleg nem kevés idő kell hozzá, de nagyon szép.

kavics dekoráció lakásdekor kavics kő

Az utolsó pedig kertészkedőknek. Szuper aranyos jelölő az ágyásokba. Ahhoz, hogy időjárásálló legyen, bírja a napot és az esőt, mindenképpen lakkozd le alaposan. Hobbiboltban lehet kapni ehhez megfelelő lakkokat.

kavics dekoráció lakásdekor kavics kő

Cikk megnyitása →

Itt vannak a hatos lottó nyerőszámai

2018. február 18. - 16:59
|
Forrás: hvg

Kisorsolták a hatos lottó hetedik heti nyerőszámait.

Cikk megnyitása →

Oldal 2 / 16212345...102030...Utolsó »

Viccek

Kapcsold be a javascriptet a viccdoboz megtekintéséhez.